3月21日 800m滑走路?での飛行会

砂ぼこりで愛機が、汚れるのを極端に嫌う滝沢社長は、舗装されたばかりの

アスファルト道路から離陸を試みていました。車両が来たらどうすんじゃ!

「小心者じゃのォ〜そんな事じゃけん嫁ももらえんのじゃ〜ァ!」の言葉を

残し離陸!! 

ジベック25内側エンジンをLA40外側搭載に変更して機首部分に

ノブトキの名が入り、設計者の吉村仕様からノブトキ仕様に

ノーズヘビーを解消する為、機首を20ミリ切り落としエンジンを

後退させて 運動性を向上させていました。

翼を休める本日の参加機たち。

チューター45Sで背面飛行の練習に励む あずまちゃん。

LA40エンジンの余剰パワーで 軽快な飛行をする高性能機になり、

底辺10センチの正宙返りを行なう滝沢社長。

 

H18年3月11日

暖かくなってきたので、本年度の初飛行会を行ないました。

当日は、午前中は濃霧で無風、午後は晴天微風と終日楽しめました。

滝沢社長製作のND機エクストラ25LAは、説明書の全備重量800g

を大きく下回り720gで完成!初飛行が、楽しみです。

 

11月19日伊藤さんUコン再開10周年記念祝賀飛行会

伊藤さんが倉敷に在住の頃に二人で合同深夜練習(早朝の4時に集合し

ヘッドライトの明かりをたよりに飛行準備をして4時半から7時頃まで飛行

しその後出勤する練習をいう)を行なっていた思い出の河川敷きグランドで 

10周年記念飛行会を東ちゃんと共に行ないました。

当日は、拘束ワイヤーをグランドに張り着艦競技の練習もしてみました。

ブルーマックス60での迫力のフライトにあずまちゃんも驚いていました。

普段 私のフライトしか見たことがなかったので感動もひとしおだった様です。

着艦機で超スローフライトの練習を行なう伊藤さん。

まるでセイバーダンスのようでした!!

午後3時頃から、絶好のエンヤ45s日和になり、いよいよチューター45sで

超スロースタントを楽しもうとしていた矢先に 苦情が入り、中断!!

不完全燃焼のまま解散となりました。伊藤さん申し訳ありませんでした!

 

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